18 India

Los inversores compiten por construir lucrativos ferrocarriles en toda la India.

La historia ferroviaria de la India comenzó en 1837, cuando la Red Hill Railway utilizó la primera locomotora de vapor del país para transportar piedra para la construcción de carreteras hasta Madrás, la actual Chennai. En 1845 se creó la primera línea ferroviaria de la India, el Ferrocarril de Madrás. Dieciséis años más tarde, en un caluroso día de abril de 1853, un tren de 14 vagones con 400 pasajeros fue arrastrado 21 millas por tres locomotoras de vapor -la Sahib, la Sindh y la Sultan-, iniciándose así el servicio ferroviario de pasajeros en la India.

Los inversores compiten por construir lucrativos ferrocarriles en toda la India.

La historia ferroviaria de la India comenzó en 1837, cuando la Red Hill Railway utilizó la primera locomotora de vapor del país para transportar piedra para la construcción de carreteras hasta Madrás, la actual Chennai. En 1845 se creó la primera línea ferroviaria de la India, el Ferrocarril de Madrás. Dieciséis años más tarde, en un caluroso día de abril de 1853, un tren de 14 vagones con 400 pasajeros fue arrastrado 21 millas por tres locomotoras de vapor -la Sahib, la Sindh y la Sultan-, iniciándose así el servicio ferroviario de pasajeros en la India. A partir de ahí, como suele decirse, el resto es historia, y hoy India cuenta con la cuarta red ferroviaria más extensa del mundo.

18 India es un juego ferroviario en funcionamiento. El juego se inspira en el Mainline de 1829 de Francis Tresham, y aunque el venerable Sr. Tresham creó algunas mecánicas innovadoras para ese juego, muchas de ellas no son adecuadas para los jugadores alérgicos a la aleatoriedad durante el juego. En 18 India, estos elementos aleatorios se transforman en un increíble nivel de variabilidad previa a la partida, dando a cada sesión del juego un carácter diferente.