Montego Bay

Les joueurs doivent transporter des tambours et les charger sur des navires. Pour cela, ils disposent de deux ouvriers, un grand et un plus petit, et d'un jeu de 5 cartes pour que chaque travailleur puisse les déplacer. Il existe une échelle avec des compteurs (pour chaque travailleur, un compteur) indiquant quel travailleur se déplace en premier, en second, etc.).

À tour de rôle, tous les joueurs choisissent secrètement l'une des cartes numérotées de chacun de leurs jeux de cartes.

Pour le travailleur qui se déplace le premier, le joueur dévoile la carte appropriée et déplace son travailleur du nombre de cases indiqué sur sa carte.

Les joueurs doivent transporter des tambours et les charger sur des navires. Pour cela, ils disposent de deux ouvriers, un grand et un plus petit, et d'un jeu de 5 cartes pour que chaque travailleur puisse les déplacer. Il existe une échelle avec des compteurs (pour chaque travailleur, un compteur) indiquant quel travailleur se déplace en premier, en second, etc.).

À tour de rôle, tous les joueurs choisissent secrètement l'une des cartes numérotées de chacun de leurs jeux de cartes.

Pour le travailleur qui se déplace le premier, le joueur dévoile la carte appropriée et déplace son travailleur du nombre de cases indiqué sur sa carte. Lorsque l'un des travailleurs atterrit sur un espace occupé, le travailleur (passif) est poussé du côté opposé de l'entrepôt. Lorsque cette place est déjà occupée, le travailleur (passif) ne bouge pas. Le travailleur (actif) sera redirigé vers le prochain lieu inoccupé. Lorsque tous les joueurs ont effectué leurs mouvements, les entrepôts sont vérifiés pour vérifier s'il y a un ouvrier à côté d'une chambre. Les joueurs emportent autant de tambours de leur couleur que de barils dans la pièce à côté de laquelle ils se trouvent. Les barils sont placés dans un ou plusieurs navires du port (4 navires) ; les joueurs peuvent décider librement.

Lorsqu'un ouvrier se trouve à côté d'une pièce où se trouvent des barils cassés, le joueur doit emporter autant de tambours de sa couleur sur n'importe quel navire. Lorsqu'un ouvrier se trouve à côté d'une pièce représentant également une pièce d'argent, le joueur obtient une pièce d'argent provenant du stock ordinaire. Les majorités qui possèdent des barils à bord des navires sont importantes pour marquer des points. Lorsqu'un navire est complètement chargé, ou s'il s'agit du navire le plus à gauche, qu'il soit chargé ou non, il est marqué à la fin de la manche, après quoi il est retiré (les barils/tambours retournent à la base du joueur) ; les autres navires se déplacent vers la gauche en conséquence et un nouveau navire est retiré d'une pile aveugle de tuiles de navires. Il y a des scores pour les première, deuxième et troisième positions (cette dernière dans une partie à 3 ou 4 joueurs) sur le navire. Au tour suivant, le dernier travailleur (dans l'ordre de jeu) deviendra le premier travailleur (en déplaçant le compteur sur la balance).

Pour trois pièces d'argent, un ouvrier supplémentaire peut être acheté pour la manche en cours, mais cet ouvrier doit toujours être le premier à se déplacer pendant la manche. Ce travailleur n'est passible d'aucune pénalité si son déménagement se termine à proximité d'une pièce où des barils sont cassés.

La configuration des cartes de l'entrepôt à chaque jeu est différente, car il s'agit de tuiles détachées. Lorsque la pile est épuisée, le jeu se termine.