West Riding Revisited

Met meer dan 120 particuliere spoorwegen in het VK in 1910 was de concurrentie hevig. Tijdens de Eerste Wereldoorlog nam de regering de controle over deze spoorwegen over voor de oorlogsinspanning. Het einde van de oorlog bracht deze spoorwegen weer in privébezit en de Spoorwegwet van 1921 dwong de spoorwegen om te combineren tot minder, maar efficiëntere spoorwegen. Deze door de regering opgelegde 'groepering' was een vruchtbare voedingsbodem voor financieel gewin voor de scherpe investeerders, waarbij velen enorme winsten en winsten boekten met hun initiële investeringen.

Met meer dan 120 particuliere spoorwegen in het VK in 1910 was de concurrentie hevig. Tijdens de Eerste Wereldoorlog nam de regering de controle over deze spoorwegen over voor de oorlogsinspanning. Het einde van de oorlog bracht deze spoorwegen weer in privébezit en de Spoorwegwet van 1921 dwong de spoorwegen om te combineren tot minder, maar efficiëntere spoorwegen. Deze door de regering opgelegde 'groepering' was een vruchtbare voedingsbodem voor financieel gewin voor de scherpe investeerders, waarbij velen enorme winsten en winsten boekten met hun initiële investeringen.

Spelers zijn investeerders, managers en spoorwegpresidenten tijdens deze vaak chaotische periode in de Britse spoorweggeschiedenis. De beste financiers zullen als beste uit de bus komen in deze vaak wrede strijd om controle en eigendom van de spoorwegen. Calculatie en instinct zijn cruciale factoren in deze wedstrijd, aangezien er hier geen geluksfactor is. 3-6 spelers strijden om enorme rijkdom in dit spel van de bekende ontwerper Han Heidema.